Silencieux arrière turbo pour Volkswagen Jetta 2.0L (2011-2017)
Global Muffler Produit de qualité
SKU:GM53EK949 Rear Muffler
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Assurez des performances d'échappement optimales et un son raffiné grâce à ce silencieux arrière turbo , conçu pour la Volkswagen Jetta 2.0L Turbo 2011-2017 .
- Ajustement et compatibilité parfaits – Spécialement conçu pour la Volkswagen Jetta 2.0L Turbo (2011-2017) afin de garantir un montage direct sans aucune modification requise.
- Durabilité et résistance – Fabriqué en acier aluminisé de haute qualité , offrant une excellente résistance à la chaleur, à la corrosion et à l'usure à long terme.
- Flux d'échappement optimisé – Une conception de précision réduit la contre-pression, améliorant ainsi l'efficacité du turbocompresseur et les performances globales du moteur.
- Réduction du bruit améliorée – Réduit efficacement le bruit d'échappement tout en conservant une sonorité d'échappement grave et raffinée.
- Installation facile – Conçu pour s'aligner parfaitement avec les points de fixation d'origine , assurant un remplacement rapide et sans tracas.
Améliorez votre système d'échappement avec ce silencieux arrière turbo pour des performances accrues, des émissions réduites et une fiabilité durable .
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Qualité mondiale des silencieux
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Caractéristiques principales
Ce composant d'échappement offre un ajustement parfait et une installation facile. Conçu pour résister aux hautes températures, il garantit une durabilité exceptionnelle. Optimisé pour un flux d'échappement optimal, il améliore les performances du moteur, réduit la consommation de carburant et diminue le bruit d'échappement.
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Caractéristiques
Fabriqué en acier aluminisé de haute qualité, à l'exception du corps du catalyseur qui est en acier inoxydable, ce composant d'échappement est conçu pour une durabilité et un silence optimaux. Il remplace directement la pièce d'origine, sans aucune modification, pour une installation simple et rapide.
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Avantages
Ce composant, qui restaure et améliore le système d'échappement de votre véhicule, optimise le rendement global du moteur. Sa conception simple et directe facilite et accélère l'installation.